تحت بار خاصی ، تعداد دورها یا ساعاتی که یاتاقان قبل از خوردگی حفره ای تجربه می کند عمر تحمل نامیده می شود.
عمر یک یاطاقان نورد با تعداد دور (یا تعداد ساعات کار با سرعت معین) تعیین می شود: یاتاقان در این عمر باید دارای خستگی اولیه (پوسته پوسته شدن یا نقص) در هر یک از حلقه های بلبرینگ یا نورد آن باشد. عناصر. با این حال ، صرف نظر از آزمایش آزمایشگاهی یا استفاده واقعی ، به وضوح می توان دریافت که یاتاقان در شرایط کار یکسان ظاهر مشابهی دارد ، اما عمر واقعی آن بسیار متفاوت است. علاوه بر این ، چندین تعریف متفاوت از تحمل" ؛ زندگی" وجود دارد ، یکی از آنها اصطلاحاً" ؛ عمر کاری" است ، که به این معنی است که زندگی واقعی یک یاتاقان خاص می تواند قبل از آسیب ناشی از سایش و پارگی برسد و آسیب معمولاً ناشی از خستگی نیست ، بلکه ناشی از سایش ، خوردگی ، آسیب مهر و موم و غیره است.
به منظور تعیین استاندارد عمر بلبرینگ ، عمر و قابلیت اطمینان بلبرینگ با یکدیگر مرتبط هستند.
با توجه به تفاوت در دقت تولید و یکنواختی مواد ، حتی دسته ای از یاتاقان ها از جنس و اندازه یکسان که در شرایط کاری یکسان استفاده می شوند ، طول عمر متفاوتی خواهند داشت. اگر عمر آماری 1 واحد باشد ، طولانی ترین عمر نسبی 4 واحد ، کوتاهترین آن 0.1-0.2 واحد و نسبت طولانی ترین به کوتاهترین عمر 20-40 بار است. 90 درصد بلبرینگ ها خوردگی حفره ای ایجاد نمی کنند ، تعداد دورها یا ساعات تجربه شده عمر نامی یاتاقان نامیده می شود
