با توجه به ویژگی های فوق، موتورهای پیستون معمولاً از یاتاقان های فیلم سیال استفاده می کنند، در حالی که موتورهای جت تقریباً منحصراً از یاتاقان های توپی استفاده می کنند. انواع مختلف یاتاقان ها مزایای منحصر به فرد خود را دارند.
در یک کاربرد داده شده، مناسب ترین نوع یاتاقان باید به دقت انتخاب شود.
سازمان داده های علمی مهندسی بریتانیا (ESDU 1965، 1967) دستورالعمل های مفیدی را برای مسئله مهم انتخاب یاتاقان ارائه کرده است.
