سلام! اگر با یک غلتک 20 میلی متری سر و کار دارید، روغن کاری مناسب بسیار مهم است. من تامین کننده این غلتک های 20 میلی متری هستم و به طور مستقیم دیده ام که چگونه روغن کاری مناسب می تواند طول عمر بلبرینگ را افزایش دهد و آن را در بهترین عملکرد خود نگه دارد. بنابراین، بیایید به این موضوع بپردازیم که چگونه می توانید از روغن کاری مناسب یک غلتک 20 میلی متری اطمینان حاصل کنید.
چرا روغن کاری مهم است
ابتدا اجازه دهید در مورد اینکه چرا روغن کاری برای یک غلتک 20 میلی متری بسیار مهم است صحبت کنیم. وظیفه اصلی روان کننده کاهش اصطکاک بین قسمت های متحرک بلبرینگ است. هنگامی که اصطکاک کمتری وجود داشته باشد، ساییدگی و پارگی کمتری در اجزای یاتاقان وجود دارد. این بدان معنی است که بلبرینگ می تواند نرم تر، بی صداتر و برای مدت طولانی تری کار کند.
بدون روغن کاری مناسب، گرمای ایجاد شده در اثر اصطکاک می تواند باعث گرم شدن بیش از حد بلبرینگ شود. گرمای بیش از حد می تواند به انواع مشکلات منجر شود، مانند خراب شدن روان کننده، انبساط و تغییر شکل مواد یاتاقان، و در نهایت، از کار افتادن یاتاقان. بنابراین، اگر میخواهید رولبرینگ ۲۰ میلیمتری شما دوام بیاورد، انجام روغنکاری درست کار دشواری است.
انتخاب روان کننده مناسب
اولین قدم برای اطمینان از روانکاری مناسب، انتخاب روانکار مناسب است. دو نوع روان کننده اصلی برای یاتاقان ها وجود دارد: گریس و روغن.
گریس
گریس یک انتخاب محبوب برای رولبرینگ های 20 میلی متری است. استفاده از آن آسان است و به خوبی در جای خود باقی می ماند. گریس حاوی روغن پایه، غلیظ کننده و مواد افزودنی است. روغن پایه چیزی است که در واقع اصطکاک را کاهش می دهد، در حالی که غلیظ کننده روغن را در جای خود نگه می دارد. از مواد افزودنی برای افزایش عملکرد گریس مانند بهبود مقاومت آن در برابر اکسیداسیون یا خوردگی استفاده می شود.
هنگام انتخاب گریس، باید عواملی مانند دمای کار، سرعت و بار بلبرینگ را در نظر بگیرید. برای یک غلتک 20 میلیمتری، اگر در سرعتها و بارهای متوسط کار میکند، یک گریس عمومی با نقطه ریزش بالا (دمایی که گریس در آن به مایع تبدیل میشود) ممکن است انتخاب خوبی باشد. برای کاربردهای با دمای بالا، به گریس با مواد افزودنی ویژه با دمای بالا نیاز دارید. ما را بررسی کنیدرولبرینگ 20 میلی متریصفحه برای اطلاعات بیشتر در مورد انواع روان کننده های مناسب برای یاتاقان های ما.
روغن
روغن کاری گزینه دیگری برای رولبرینگ های 20 میلی متری است، به ویژه در کاربردهای با سرعت بالا یا با دقت بالا. روغن اتلاف گرمای بهتری را نسبت به گریس فراهم می کند، که این مهم زمانی است که بلبرینگ با سرعت بالا کار می کند و گرمای زیادی تولید می کند.
انواع مختلفی از روغن ها مانند روغن های معدنی، روغن های مصنوعی و روغن های گیاهی وجود دارد. روغن های مصنوعی اغلب برای یاتاقان های غلتکی 20 میلی متری ترجیح داده می شوند زیرا از نظر محدوده دما، مقاومت در برابر اکسیداسیون و پایداری ویسکوزیته عملکرد بهتری دارند. با این حال، سیستم های روانکاری روغن معمولاً پیچیده تر از روانکاری با گریس هستند، زیرا به یک سیستم گردش روغن مناسب نیاز دارند.
استفاده از روان کننده
هنگامی که روان کننده مناسب را انتخاب کردید، مرحله بعدی استفاده صحیح از آن است.
کاربرد گریس
هنگام استفاده از گریس روی رولبرینگ 20 میلی متری، باید مراقب باشید که آن را بیش از حد یا کمتر از آن چرب نکنید. روغن کاری بیش از حد می تواند باعث گرم شدن بیش از حد یاتاقان شود زیرا گریس اضافی می تواند مقاومت بیشتری ایجاد کند و گرمای بیشتری ایجاد کند. از طرف دیگر، زیر گریس کردن، روانکاری کافی برای کاهش موثر اصطکاک را فراهم نمی کند.
مقدار گریسی که می زنید به اندازه و نوع بلبرینگ بستگی دارد. به عنوان یک قانون کلی، برای یک غلتک 20 میلی متری، باید حدود یک سوم تا یک نیمی از فضای داخلی بلبرینگ را با گریس پر کنید. می توانید از روغن گیر استفاده کنید تا گریس را به طور یکنواخت در اطراف بلبرینگ بمالید.
کاربرد روغن
اگر از روانکاری روغن استفاده می کنید، می توانید روغن را از طریق حمام روغن، غبار روغن یا سیستم جت روغن اعمال کنید. در سیستم حمام روغن، قسمت پایینی بلبرینگ در روغن غوطه ور می شود. این یک روش ساده و موثر برای روانکاری بلبرینگ است، اما برای کاربردهای با سرعت بالا مناسب نیست زیرا کشش روغن می تواند باعث اتلاف انرژی شود.
سیستم های مه روغن و جت روغن برای کاربردهای با سرعت بالا مناسب تر هستند. در سیستم مه روغن، روغن به قطرات ریز اتمیزه می شود و توسط هوای فشرده به بلبرینگ منتقل می شود. در سیستم جت روغن، روغن با فشار بالا مستقیماً روی یاتاقان پاشیده می شود.
حفظ روغن کاری
روغن کاری مناسب یکبار مصرف نیست. شما باید روغن کاری را در طول عمر غلتک 20 میلی متری حفظ کنید.
بازرسی های منظم
بازرسی های منظم برای اطمینان از اینکه روان کننده هنوز در شرایط خوبی است ضروری است. روان کننده را برای علائم آلودگی، مانند خاک، آب یا ذرات فلز بررسی کنید. در صورت آلوده بودن روانکار باید فوراً تعویض شود.
همچنین باید سطح روان کننده را بررسی کنید. در یک بلبرینگ روغن کاری شده، ممکن است لازم باشد آن را به صورت دوره ای مجدداً گریس بزنید. در سیستم روغنکاری شده، باید مطمئن شوید که سطح روغن در محدوده توصیه شده قرار دارد.
تعویض روان کننده
روان کننده در نهایت به مرور زمان خراب می شود، به خصوص در کاربردهای با دمای بالا یا بار بالا. هنگامی که روان کننده خراب می شود، توانایی خود را در کاهش اصطکاک از دست می دهد و یاتاقان ممکن است آسیب ببیند. بنابراین، باید روان کننده را در فواصل زمانی معین تعویض کنید.
فاصله تعویض به عواملی مانند نوع روان کننده، شرایط عملکرد بلبرینگ و توصیه های سازنده بستگی دارد. به عنوان مثال، در یک کاربرد با دمای بالا، ممکن است لازم باشد گریس را هر چند ماه یکبار تعویض کنید، در حالی که در یک کاربرد با دمای معمولی، ممکن است یک سال یا بیشتر دوام بیاورید.
ملاحظات دیگر
هنگام روانکاری رولبرینگ 20 میلی متری باید به چند نکته دیگر نیز توجه داشت.
شرایط محیطی
شرایط محیطی نیز می تواند بر روانکاری بلبرینگ تأثیر بگذارد. اگر بلبرینگ در محیط کثیف یا گرد و غبار کار می کند، باید اقدامات احتیاطی بیشتری را برای جلوگیری از آلودگی روانکار انجام دهید. به عنوان مثال، می توانید از مهر و موم یا سپر روی بلبرینگ استفاده کنید تا کثیفی و گرد و غبار را از خود دور نگه دارید.
اگر بلبرینگ در یک محیط مرطوب کار می کند، باید روان کننده ای با خواص مقاومت در برابر خوردگی خوب انتخاب کنید. برخی از روان کننده ها حاوی مواد افزودنی هستند که می توانند بلبرینگ را از خوردگی ناشی از رطوبت محافظت کنند.
سازگاری
اطمینان حاصل کنید که روان کننده ای که انتخاب می کنید با مواد یاتاقان و سایر اجزای سیستم سازگار است. روان کننده های ناسازگار می توانند واکنش های شیمیایی ایجاد کنند که به یاتاقان آسیب می رساند. به عنوان مثال، برخی از روان کننده ها ممکن است با مهر و موم های روی بلبرینگ واکنش نشان دهند و باعث متورم یا جمع شدن آنها شوند.
نتیجه گیری
اطمینان از روانکاری مناسب رولبرینگ 20 میلی متری برای عملکرد و طول عمر آن ضروری است. با انتخاب روانکار مناسب، استفاده صحیح از آن و حفظ روغن کاری در طول زمان، می توانید بلبرینگ خود را روان نگه دارید و از خرابی های پرهزینه جلوگیری کنید.
اگر در بازار رولبرینگ های 20 میلی متری با کیفیت بالا هستید یا به مشاوره بیشتر در مورد روغن کاری نیاز دارید، دریغ نکنید با ما تماس بگیرید. ما اینجا هستیم تا در مورد تمام نیازهای بلبرینگ شما به شما کمک کنیم و می توانیم شما را در فرآیند انتخاب بهترین راه حل های روغن کاری برای رولبرینگ های 20 میلی متری خود راهنمایی کنیم. همچنین، سایر محصولات مرتبط ما را بررسی کنیدغلتک های کوچک با بلبرینگوبلبرینگ 6203llu.
مراجع
- هریس، TA، و کوتزالاس، MN (2007). تجزیه و تحلیل بلبرینگ نورد. جان وایلی و پسران
- Boyde، TM (2013). هندبوک روانکاری و تریبولوژی: جلد سوم: کاربردها. مطبوعات CRC.
